பிறகுபந்து வால்வுகள்நீண்ட காலமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது, வால்வு வட்டு மற்றும் வால்வு இருக்கையின் சீல் மேற்பரப்பு அணிந்து, இறுக்கம் குறைக்கப்படும்.சீல் மேற்பரப்பை சரிசெய்வது ஒரு பெரிய மற்றும் மிக முக்கியமான பணியாகும்.பழுதுபார்க்கும் முக்கிய முறை அரைக்கும்.கடுமையாக தேய்ந்த சீல் மேற்பரப்புக்கு, அது வெல்டிங் மேற்பரப்புகிறது மற்றும் திரும்பிய பிறகு அரைக்கும்.

1 சுத்தம் மற்றும் ஆய்வு செயல்முறை

எண்ணெய் பாத்திரத்தில் சீல் செய்யும் மேற்பரப்பை சுத்தம் செய்யவும், ஒரு தொழில்முறை துப்புரவு முகவரைப் பயன்படுத்தவும், கழுவும் போது சீல் மேற்பரப்பின் சேதத்தை சரிபார்க்கவும்.நிர்வாணக் கண்ணால் அடையாளம் காண கடினமாக இருக்கும் நுண்ணிய விரிசல்களை கறை படிந்த குறைபாடு கண்டறிதல் மூலம் மேற்கொள்ளலாம்.

சுத்தம் செய்த பிறகு, டிஸ்க் அல்லது கேட் வால்வின் இறுக்கம் மற்றும் வால்வு இருக்கையின் சீல் மேற்பரப்பு ஆகியவற்றை சரிபார்க்கவும்.சரிபார்க்கும் போது சிவப்பு மற்றும் பென்சில் பயன்படுத்தவும்.சிவப்பு நிறத்தை சோதிக்க சிவப்பு ஈயத்தைப் பயன்படுத்தவும், சீல் மேற்பரப்பின் இறுக்கத்தை தீர்மானிக்க முத்திரை மேற்பரப்பு தோற்றத்தை சரிபார்க்கவும்;அல்லது வால்வு டிஸ்க் மற்றும் வால்வு இருக்கையின் சீல் மேற்பரப்பில் ஒரு சில செறிவு வட்டங்களை வரைவதற்கு ஒரு பென்சிலைப் பயன்படுத்தவும், பின்னர் வால்வு வட்டு மற்றும் வால்வு இருக்கையை இறுக்கமாகச் சுழற்றவும், மேலும் பென்சில் வட்டத்தை சரிபார்த்து நிலைமையை துடைக்கவும். சீல் மேற்பரப்பு.

இறுக்கம் நன்றாக இல்லை என்றால், ஒரு நிலையான தட்டையான தட்டு வட்டு அல்லது கேட் சீல் மேற்பரப்பு மற்றும் அரைக்கும் நிலையை தீர்மானிக்க முறையே வால்வு உடலின் சீல் மேற்பரப்பு ஆய்வு செய்ய பயன்படுத்தப்படும்.

2 அரைக்கும் செயல்முறை

அரைக்கும் செயல்முறை அடிப்படையில் ஒரு லேத் இல்லாமல் ஒரு வெட்டு செயல்முறை ஆகும்.வால்வு தலை அல்லது வால்வு இருக்கையில் குழி அல்லது சிறிய துளைகளின் ஆழம் பொதுவாக 0.5 மிமீக்குள் இருக்கும், மேலும் அரைக்கும் முறையைப் பராமரிப்பதற்குப் பயன்படுத்தலாம்.அரைக்கும் செயல்முறை கரடுமுரடான அரைத்தல், இடைநிலை அரைத்தல் மற்றும் நன்றாக அரைத்தல் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.

சீல் மேற்பரப்பில் உள்ள கீறல்கள், உள்தள்ளல்கள் மற்றும் அரிப்பு புள்ளிகள் போன்ற குறைபாடுகளை நீக்குவதே கரடுமுரடான அரைத்தல் ஆகும், இதனால் சீல் மேற்பரப்பு அதிக அளவிலான சமதளத்தையும் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு மென்மையையும் பெற முடியும், மேலும் சீல் நடுத்தர அரைக்க அடித்தளத்தை அமைக்கிறது. மேற்பரப்பு.

கரடுமுரடான அரைத்தல், கரடுமுரடான மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் அல்லது கரடுமுரடான அரைக்கும் பேஸ்ட்டைப் பயன்படுத்தி அரைக்கும் தலை அல்லது அரைக்கும் இருக்கை கருவிகளைப் பயன்படுத்துகிறது, துகள் அளவு 80#-280#, கரடுமுரடான துகள் அளவு, பெரிய வெட்டு அளவு, அதிக செயல்திறன், ஆனால் ஆழமான வெட்டுக் கோடுகள் மற்றும் கடினமான சீல் மேற்பரப்பு.எனவே, கரடுமுரடான அரைக்கும் வால்வு தலை அல்லது வால்வு இருக்கையின் குழியை சீராக அகற்ற வேண்டும்.

நடுத்தர அரைப்பது என்பது சீல் மேற்பரப்பில் உள்ள கரடுமுரடான கோடுகளை அகற்றுவது மற்றும் சீல் மேற்பரப்பின் தட்டையான மற்றும் மென்மையை மேலும் மேம்படுத்துவதாகும்.நுண்ணிய மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் அல்லது நுண்ணிய சிராய்ப்பு பேஸ்ட்டைப் பயன்படுத்தவும், துகள் அளவு 280#-W5, துகள் அளவு நன்றாக உள்ளது, வெட்டு அளவு சிறியது, இது கடினத்தன்மையைக் குறைக்க நன்மை பயக்கும்;அதே நேரத்தில், தொடர்புடைய அரைக்கும் கருவி மாற்றப்பட வேண்டும், மற்றும் அரைக்கும் கருவி சுத்தமாக இருக்க வேண்டும்.

நடுத்தர அரைக்கும் பிறகு, வால்வின் தொடர்பு மேற்பரப்பு பிரகாசமாக இருக்க வேண்டும்.வால்வு ஹெட் அல்லது வால்வு இருக்கையின் மீது பென்சிலால் சில ஸ்ட்ரோக்குகளை வரைந்தால், வால்வு ஹெட் அல்லது வால்வு இருக்கையை லேசாக சுற்றி, பென்சில் கோட்டை அழிக்கவும்.

நன்றாக அரைப்பது என்பது வால்வு அரைக்கும் பிந்தைய செயல்முறையாகும், முக்கியமாக சீலிங் மேற்பரப்பின் மென்மையை மேம்படுத்துவதற்காக.நன்றாக அரைப்பதற்கு, அதை W5 அல்லது மெல்லிய பின்னங்களுடன் என்ஜின் எண்ணெய், மண்ணெண்ணெய் போன்றவற்றுடன் நீர்த்துப்போகச் செய்யலாம், பின்னர் வால்வு தலையைப் பயன்படுத்தி டிராமாவுக்குப் பதிலாக வால்வு இருக்கையை அரைக்கலாம், இது சீலிங் மேற்பரப்பின் இறுக்கத்திற்கு மிகவும் சாதகமானது.

அரைக்கும்போது, ​​​​அதை கடிகார திசையில் 60-100 ° திருப்பவும், பின்னர் அதை 40-90 ° எதிர் திசையில் திருப்பவும்.சிறிது நேரம் மெதுவாக அரைக்கவும்.அதை ஒருமுறை சரிபார்க்க வேண்டும்.அரைப்பது பிரகாசமாகவும் பளபளப்பாகவும் மாறும்போது, ​​​​அது வால்வு தலை மற்றும் வால்வு இருக்கையில் காணலாம்.மிக மெல்லிய கோடு இருக்கும் போது, ​​கருப்பு நிறமாகவும், பளபளப்பாகவும் இருக்கும் போது, ​​பல முறை என்ஜின் எண்ணெயுடன் லேசாகத் தேய்த்து, சுத்தமான துணியால் துடைக்கவும்.

அரைத்த பிறகு, மற்ற குறைபாடுகளை அகற்றவும், அதாவது, ஒரு தரை வால்வு தலையை சேதப்படுத்தாதபடி, கூடிய விரைவில் கூடியது.

கரடுமுரடான அரைத்தல் அல்லது நன்றாக அரைத்தல் ஆகியவற்றைப் பொருட்படுத்தாமல் கைமுறையாக அரைத்தல், எப்போதும் தூக்குதல், குறைத்தல், சுழற்றுதல், பரிமாற்றம், தட்டுதல் மற்றும் மாற்றியமைத்தல் போன்ற அரைக்கும் செயல்முறையின் மூலம் இயங்கும்.அரைக்கும் கருவி மற்றும் சீல் செய்யும் மேற்பரப்பை ஒரே மாதிரியாக தரைமட்டமாக்குவதற்கும், சீலிங் மேற்பரப்பின் தட்டையான தன்மை மற்றும் மென்மைத்தன்மையை மேம்படுத்துவதற்கும், சிராய்ப்பு தானிய பாதை மீண்டும் மீண்டும் வருவதைத் தவிர்ப்பதே இதன் நோக்கம்.

3 ஆய்வு கட்டம்

அரைக்கும் செயல்பாட்டில், ஆய்வு நிலை எப்போதும் இயங்கும்.எந்த நேரத்திலும் அரைக்கும் சூழ்நிலையைத் தெரிந்துகொள்வதே இதன் நோக்கமாகும், இதனால் அரைக்கும் தரம் தொழில்நுட்ப தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும்.வெவ்வேறு வால்வுகளை அரைக்கும் போது, ​​அரைக்கும் திறனை மேம்படுத்துவதற்கும், அரைக்கும் தரத்தை உறுதி செய்வதற்கும் பல்வேறு சீல் மேற்பரப்பு வடிவங்களுக்கு பொருத்தமான அரைக்கும் கருவிகள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

வால்வு அரைப்பது மிகவும் நுணுக்கமான வேலையாகும், இதற்கு நிலையான அனுபவம், ஆய்வு மற்றும் நடைமுறையில் முன்னேற்றம் தேவைப்படுகிறது.சில நேரங்களில் அரைப்பது மிகவும் நல்லது, ஆனால் நிறுவலுக்குப் பிறகு, அது இன்னும் நீராவி மற்றும் தண்ணீரைக் கசிகிறது.ஏனெனில் அரைக்கும் செயல்பாட்டின் போது அரைக்கும் விலகல் பற்றிய கற்பனை உள்ளது.அரைக்கும் தடி செங்குத்தாகவோ, வளைவாகவோ இல்லை அல்லது அரைக்கும் கருவியின் கோணம் விலகும்.

சிராய்ப்பு என்பது சிராய்ப்பு மற்றும் அரைக்கும் திரவத்தின் கலவையாக இருப்பதால், அரைக்கும் திரவமானது பொதுவான மண்ணெண்ணெய் மற்றும் இயந்திர எண்ணெய் மட்டுமே.எனவே, உராய்வுகளின் சரியான தேர்வுக்கான திறவுகோல் உராய்வுகளின் சரியான தேர்வு ஆகும்.

4 வால்வு உராய்வுகளை சரியாக தேர்வு செய்வது எப்படி?

அலுமினா (AL2O3) கொருண்டம் என்றும் அழைக்கப்படும் அலுமினா அதிக கடினத்தன்மை கொண்டது மற்றும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.பொதுவாக வார்ப்பிரும்பு, தாமிரம், எஃகு மற்றும் துருப்பிடிக்காத எஃகு ஆகியவற்றால் செய்யப்பட்ட பணியிடங்களை அரைக்கப் பயன்படுகிறது.

சிலிக்கான் கார்பைடு (SiC) சிலிக்கான் கார்பைடு பச்சை மற்றும் கருப்பு நிறத்தில் கிடைக்கிறது, மேலும் அதன் கடினத்தன்மை அலுமினாவை விட அதிகமாக உள்ளது.பச்சை சிலிக்கான் கார்பைடு கடினமான உலோகக் கலவைகளை அரைப்பதற்கு ஏற்றது;வார்ப்பிரும்பு மற்றும் பித்தளை போன்ற உடையக்கூடிய மற்றும் மென்மையான பொருட்களை அரைப்பதற்கு கருப்பு சிலிக்கான் கார்பைடு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

போரான் கார்பைடு (B4C) வைரப் பொடிக்கு அடுத்தபடியாக கடினத்தன்மை கொண்டது மற்றும் சிலிக்கான் கார்பைடை விட கடினமானது.கடின உலோகக் கலவைகளை அரைக்கவும், கடினமான குரோம் பூசப்பட்ட மேற்பரப்புகளை அரைக்கவும் வைரத் தூளை மாற்றுவதற்கு இது முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

குரோமியம் ஆக்சைடு (Cr2O3) குரோமியம் ஆக்சைடு ஒரு வகையான அதிக கடினத்தன்மை மற்றும் மிக நுண்ணிய துவர்ப்பு.குரோமியம் ஆக்சைடு கடினப்படுத்தப்பட்ட எஃகு நன்றாக அரைப்பதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் இது பொதுவாக மெருகூட்டுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

அயர்ன் ஆக்சைடு (Fe2O3) இரும்பு ஆக்சைடு ஒரு மிக நுண்ணிய வால்வு சிராய்ப்பு ஆகும், ஆனால் அதன் கடினத்தன்மை மற்றும் அரைக்கும் விளைவு குரோமியம் ஆக்சைடை விட மோசமானது, மேலும் அதன் பயன்பாடு குரோமியம் ஆக்சைடைப் போன்றது.

வைரப் பொடி என்பது படிகக் கல் C. இது நல்ல வெட்டுத் திறனுடன் கடினமான சிராய்ப்பு மற்றும் கடினமான உலோகக் கலவைகளை அரைப்பதற்கு ஏற்றது.

கூடுதலாக, சிராய்ப்பு துகள் அளவின் தடிமன் (சிராய்ப்பின் துகள் அளவு) அரைக்கும் திறன் மற்றும் அரைத்த பிறகு மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை ஆகியவற்றில் குறிப்பிடத்தக்க விளைவைக் கொண்டுள்ளது.கரடுமுரடான அரைப்பதில், வால்வு பணிப்பகுதியின் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை தேவையில்லை.அரைக்கும் திறனை மேம்படுத்த, கரடுமுரடான உராய்வுகள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்;நன்றாக அரைக்கும் போது, ​​அரைக்கும் கொடுப்பனவு சிறியது மற்றும் பணிப்பகுதியின் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை அதிகமாக இருக்க வேண்டும், எனவே நுண்ணிய உராய்வுகளை பயன்படுத்தலாம்.

சீலிங் மேற்பரப்பு கரடுமுரடானதாக இருக்கும் போது, ​​சிராய்ப்பு தானிய அளவு பொதுவாக 120#～240#;நன்றாக அரைப்பதற்கு, இது W40～14 ஆகும்.

வால்வு சிராய்ப்பை மாற்றியமைக்கிறது, பொதுவாக மண்ணெண்ணெய் மற்றும் இயந்திர எண்ணெயை நேரடியாக சிராய்ப்பில் சேர்ப்பதன் மூலம்.1/3 மண்ணெண்ணெய் மற்றும் 2/3 எஞ்சின் எண்ணெய் மற்றும் சிராய்ப்பு ஆகியவற்றுடன் கலக்கப்பட்ட சிராய்ப்பு கரடுமுரடான அரைப்பதற்கு ஏற்றது;2/3 மண்ணெண்ணெய் மற்றும் 1/3 எஞ்சின் எண்ணெய் மற்றும் சிராய்ப்பு ஆகியவற்றைக் கலந்து நன்றாக அரைக்கப் பயன்படுத்தலாம்.

அதிக கடினத்தன்மையுடன் பணியிடங்களை அரைக்கும் போது, ​​மேலே குறிப்பிடப்பட்ட உராய்வுகளைப் பயன்படுத்துவதன் விளைவு சிறந்தது அல்ல.இந்த நேரத்தில், சிராய்ப்புகளின் மூன்று பகுதிகள் மற்றும் சூடான பன்றிக்கொழுப்பின் ஒரு பகுதியை ஒன்றாக கலக்க பயன்படுத்தலாம், மேலும் அது குளிர்ந்த பிறகு ஒரு பேஸ்ட்டை உருவாக்கும்.பயன்படுத்தும் போது, ​​சிறிது மண்ணெண்ணெய் அல்லது பெட்ரோல் சேர்த்து நன்கு கலக்கவும்.

5 அரைக்கும் கருவிகளின் தேர்வு

வால்வு வட்டு மற்றும் வால்வு இருக்கையின் சீல் மேற்பரப்புக்கு வெவ்வேறு அளவிலான சேதம் காரணமாக, அவற்றை நேரடியாக ஆய்வு செய்ய முடியாது.அதற்கு பதிலாக, ஒரு குறிப்பிட்ட எண் மற்றும் போலி வால்வு டிஸ்க்குகளின் விவரக்குறிப்புகள் (அதாவது, அரைக்கும் தலைகள்) மற்றும் முன்கூட்டியே தயாரிக்கப்பட்ட போலி வால்வு இருக்கைகள் (அதாவது அரைக்கும் இருக்கைகள்) முறையே வால்வை சரிபார்க்க பயன்படுத்தப்படுகின்றன.இருக்கை மற்றும் வட்டு அரைக்கவும்.

அரைக்கும் தலை மற்றும் அரைக்கும் இருக்கை சாதாரண கார்பன் எஃகு அல்லது வார்ப்பிரும்பு மூலம் செய்யப்படுகின்றன, மேலும் அளவு மற்றும் கோணம் வால்வில் வைக்கப்பட்டுள்ள வால்வு வட்டு மற்றும் வால்வு இருக்கைக்கு சமமாக இருக்க வேண்டும்.

அரைக்கும் கைமுறையாக செய்யப்பட்டால், பல்வேறு அரைக்கும் கம்பிகள் தேவைப்படுகின்றன.அரைக்கும் தண்டுகள் மற்றும் அரைக்கும் கருவிகள் சரியாக இணைக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் வளைக்கப்படக்கூடாது.உழைப்பின் தீவிரத்தை குறைப்பதற்கும், அரைக்கும் வேகத்தை விரைவுபடுத்துவதற்கும், மின்சார கிரைண்டர்கள் அல்லது அதிர்வு கிரைண்டர்கள் பெரும்பாலும் அரைக்க பயன்படுத்தப்படுகின்றன.