பிறகுபந்து வால்வுகள்நீண்ட நேரம் பயன்படுத்தப்பட்டால், வால்வு வட்டு மற்றும் வால்வு இருக்கையின் சீல் மேற்பரப்பு தேய்ந்து, இறுக்கம் குறையும். சீல் மேற்பரப்பை சரிசெய்வது ஒரு பெரிய மற்றும் மிக முக்கியமான பணியாகும். பழுதுபார்க்கும் முக்கிய முறை அரைத்தல் ஆகும். கடுமையாக தேய்ந்து போன சீல் மேற்பரப்பிற்கு, இது மேற்பரப்பு வெல்டிங் மற்றும் பின்னர் திருப்பத்திற்குப் பிறகு அரைத்தல் ஆகும்.

1 சுத்தம் செய்தல் மற்றும் ஆய்வு செய்தல் செயல்முறை

எண்ணெய் பாத்திரத்தில் சீலிங் மேற்பரப்பை சுத்தம் செய்யவும், ஒரு தொழில்முறை துப்புரவு முகவரைப் பயன்படுத்தவும், கழுவும் போது சீலிங் மேற்பரப்பின் சேதத்தை சரிபார்க்கவும். நிர்வாணக் கண்ணால் அடையாளம் காண கடினமாக இருக்கும் மெல்லிய விரிசல்களை, கறை படிதல் குறைபாடு கண்டறிதல் மூலம் சரிசெய்யலாம்.

சுத்தம் செய்த பிறகு, வட்டு அல்லது கேட் வால்வின் இறுக்கத்தையும் வால்வு இருக்கையின் சீல் மேற்பரப்பையும் சரிபார்க்கவும். சரிபார்க்கும்போது சிவப்பு மற்றும் பென்சிலைப் பயன்படுத்தவும். சிவப்பு நிறத்தைச் சோதிக்க சிவப்பு நிற ஈயத்தைப் பயன்படுத்தவும், சீல் மேற்பரப்பின் இறுக்கத்தைத் தீர்மானிக்க சீல் மேற்பரப்பு தோற்றத்தைச் சரிபார்க்கவும்; அல்லது வால்வு வட்டு மற்றும் வால்வு இருக்கையின் சீல் மேற்பரப்பில் ஒரு சில செறிவு வட்டங்களை வரைய பென்சிலைப் பயன்படுத்தவும், பின்னர் வால்வு வட்டு மற்றும் வால்வு இருக்கையை இறுக்கமாகச் சுழற்றி, பென்சில் வட்டத்தைச் சரிபார்க்கவும். சீல் மேற்பரப்பின் இறுக்கத்தை உறுதிப்படுத்த நிலைமையைத் துடைக்கவும்.

இறுக்கம் நன்றாக இல்லாவிட்டால், அரைக்கும் நிலையை தீர்மானிக்க முறையே வட்டு அல்லது கேட்டின் சீல் மேற்பரப்பு மற்றும் வால்வு பாடியின் சீல் மேற்பரப்பு ஆகியவற்றை ஆய்வு செய்ய ஒரு நிலையான தட்டையான தகட்டைப் பயன்படுத்தலாம்.

2 அரைக்கும் செயல்முறை

அரைக்கும் செயல்முறை அடிப்படையில் ஒரு லேத் இயந்திரம் இல்லாமல் ஒரு வெட்டும் செயல்முறையாகும். வால்வு தலை அல்லது வால்வு இருக்கையில் குழிகள் அல்லது சிறிய துளைகளின் ஆழம் பொதுவாக 0.5 மிமீக்குள் இருக்கும், மேலும் அரைக்கும் முறையை பராமரிப்புக்காகப் பயன்படுத்தலாம். அரைக்கும் செயல்முறை கரடுமுரடான அரைத்தல், இடைநிலை அரைத்தல் மற்றும் நன்றாக அரைத்தல் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.

சீலிங் மேற்பரப்பில் கீறல்கள், பள்ளங்கள் மற்றும் அரிப்பு புள்ளிகள் போன்ற குறைபாடுகளை நீக்குவதே கரடுமுரடான அரைத்தல் ஆகும், இதனால் சீலிங் மேற்பரப்பு அதிக அளவிலான தட்டையான தன்மையையும் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு மென்மையையும் பெற முடியும், மேலும் சீலிங் மேற்பரப்பின் நடுவில் அரைப்பதற்கான அடித்தளத்தை அமைக்கிறது.

கரடுமுரடான அரைத்தல் என்பது அரைக்கும் தலை அல்லது அரைக்கும் இருக்கை கருவிகளைப் பயன்படுத்துகிறது, கரடுமுரடான-துகள் கொண்ட மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் அல்லது கரடுமுரடான-துகள் கொண்ட அரைக்கும் பேஸ்ட்டைப் பயன்படுத்தி, துகள் அளவு 80#-280#, கரடுமுரடான துகள் அளவு, பெரிய வெட்டு அளவு, அதிக செயல்திறன், ஆனால் ஆழமான வெட்டு கோடுகள் மற்றும் கரடுமுரடான சீல் மேற்பரப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. எனவே, வால்வு தலை அல்லது வால்வு இருக்கையின் குழியை சீராக அகற்றுவதற்கு மட்டுமே கரடுமுரடான அரைத்தல் தேவைப்படுகிறது.

நடுத்தர அரைத்தல் என்பது சீலிங் மேற்பரப்பில் உள்ள கரடுமுரடான கோடுகளை நீக்கி, சீலிங் மேற்பரப்பின் தட்டையான தன்மை மற்றும் மென்மையை மேலும் மேம்படுத்துவதாகும். நுண்ணிய மணர்த்துகள்கள் கொண்ட காகிதம் அல்லது நுண்ணிய சிராய்ப்பு பேஸ்ட்டைப் பயன்படுத்தவும், துகள் அளவு 280#-W5, துகள் அளவு நன்றாக உள்ளது, வெட்டும் அளவு சிறியது, இது கடினத்தன்மையைக் குறைக்க நன்மை பயக்கும்; அதே நேரத்தில், தொடர்புடைய அரைக்கும் கருவியை மாற்ற வேண்டும், மேலும் அரைக்கும் கருவி சுத்தமாக இருக்க வேண்டும்.

நடுவில் அரைத்த பிறகு, வால்வின் தொடர்பு மேற்பரப்பு பிரகாசமாக இருக்க வேண்டும். நீங்கள் வால்வு தலை அல்லது வால்வு இருக்கையில் பென்சிலால் சில கோடுகள் வரைந்தால், வால்வு தலை அல்லது வால்வு இருக்கையை லேசாகச் சுற்றித் திருப்பி, பென்சில் கோட்டை அழிக்கவும்.

வால்வு அரைக்கும் செயல்முறையின் பிந்தைய செயல்முறை நுண்ணிய அரைத்தல் ஆகும், முக்கியமாக சீலிங் மேற்பரப்பின் மென்மையை மேம்படுத்துவதற்காக.நன்றாக அரைப்பதற்கு, அதை இயந்திர எண்ணெய், மண்ணெண்ணெய் போன்றவற்றுடன் W5 அல்லது நுண்ணிய பின்னங்களுடன் நீர்த்துப்போகச் செய்யலாம், பின்னர் நாடகத்திற்குப் பதிலாக வால்வு இருக்கையை அரைக்க வால்வு தலையைப் பயன்படுத்தலாம், இது சீலிங் மேற்பரப்பின் இறுக்கத்திற்கு மிகவும் உகந்ததாகும்.

அரைக்கும்போது, ​​அதை கடிகார திசையில் சுமார் 60-100° திருப்பவும், பின்னர் எதிர் திசையில் சுமார் 40-90° திருப்பவும். சிறிது நேரம் மெதுவாக அரைக்கவும். அதை ஒரு முறை சரிபார்க்க வேண்டும். அரைப்பது பிரகாசமாகவும் பளபளப்பாகவும் மாறும்போது, ​​அது வால்வு தலை மற்றும் வால்வு இருக்கையில் தெரியும். மிக மெல்லிய கோடு இருக்கும் போது மற்றும் நிறம் கருப்பு மற்றும் பிரகாசமாக இருக்கும்போது, ​​அதை லேசாக என்ஜின் எண்ணெயால் பல முறை தேய்த்து, சுத்தமான துணியால் துடைக்கவும்.

அரைத்த பிறகு, மற்ற குறைபாடுகளை நீக்குங்கள், அதாவது, தரை வால்வு தலையை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க, விரைவில் அசெம்பிள் செய்யுங்கள்.

கரடுமுரடான அரைத்தல் அல்லது நன்றாக அரைத்தல் ஆகியவற்றைப் பொருட்படுத்தாமல், கைமுறையாக அரைத்தல், எப்போதும் தூக்குதல், குறைத்தல், சுழற்றுதல், பரஸ்பரம் செய்தல், தட்டுதல் மற்றும் தலைகீழாக மாற்றுதல் போன்ற அரைக்கும் செயல்முறையின் மூலம் இயங்குகிறது. சிராய்ப்பு தானியப் பாதை மீண்டும் மீண்டும் வருவதைத் தவிர்ப்பதே இதன் நோக்கமாகும், இதனால் அரைக்கும் கருவி மற்றும் சீல் மேற்பரப்பு சீராக அரைக்கப்படும், மேலும் சீல் மேற்பரப்பின் தட்டையான தன்மை மற்றும் மென்மையை மேம்படுத்த முடியும்.

3 ஆய்வு கட்டம்

அரைக்கும் செயல்பாட்டில், ஆய்வு நிலை எப்போதும் கடந்து செல்கிறது. எந்த நேரத்திலும் அரைக்கும் சூழ்நிலையை அறிந்து கொள்வதே இதன் நோக்கமாகும், இதனால் அரைக்கும் தரம் தொழில்நுட்பத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும். வெவ்வேறு வால்வுகளை அரைக்கும் போது, ​​பல்வேறு சீலிங் மேற்பரப்பு வடிவங்களுக்கு ஏற்ற அரைக்கும் கருவிகள் அரைக்கும் திறனை மேம்படுத்தவும், அரைக்கும் தரத்தை உறுதிப்படுத்தவும் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

வால்வு அரைத்தல் என்பது மிகவும் நுணுக்கமான வேலை, இதற்கு நிலையான அனுபவம், ஆய்வு மற்றும் நடைமுறையில் முன்னேற்றம் தேவை. சில நேரங்களில் அரைத்தல் மிகவும் நன்றாக இருக்கும், ஆனால் நிறுவிய பின், அது இன்னும் நீராவி மற்றும் தண்ணீரை கசிவு செய்கிறது. ஏனெனில் அரைக்கும் செயல்பாட்டின் போது அரைக்கும் விலகல் பற்றிய கற்பனை உள்ளது. அரைக்கும் தடி செங்குத்தாகவோ, சாய்வாகவோ அல்லது அரைக்கும் கருவியின் கோணம் விலகவோ இல்லை.

சிராய்ப்பு என்பது சிராய்ப்பு மற்றும் அரைக்கும் திரவத்தின் கலவையாக இருப்பதால், அரைக்கும் திரவம் பொது மண்ணெண்ணெய் மற்றும் இயந்திர எண்ணெய் மட்டுமே. எனவே, சிராய்ப்புப் பொருட்களை சரியான முறையில் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான திறவுகோல் சிராய்ப்புப் பொருட்களை சரியான முறையில் தேர்ந்தெடுப்பதாகும்.

4வால்வு சிராய்ப்புப் பொருட்களை எவ்வாறு சரியாகத் தேர்வு செய்வது?

அலுமினா (AL2O3) கொருண்டம் என்றும் அழைக்கப்படும் அலுமினா, அதிக கடினத்தன்மை கொண்டது மற்றும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பொதுவாக வார்ப்பிரும்பு, தாமிரம், எஃகு மற்றும் துருப்பிடிக்காத எஃகு ஆகியவற்றால் செய்யப்பட்ட பணிப்பகுதிகளை அரைக்கப் பயன்படுகிறது.

சிலிக்கான் கார்பைடு (SiC) சிலிக்கான் கார்பைடு பச்சை மற்றும் கருப்பு நிறங்களில் கிடைக்கிறது, மேலும் அதன் கடினத்தன்மை அலுமினாவை விட அதிகமாக உள்ளது. பச்சை சிலிக்கான் கார்பைடு கடினமான உலோகக் கலவைகளை அரைப்பதற்கு ஏற்றது; கருப்பு சிலிக்கான் கார்பைடு வார்ப்பிரும்பு மற்றும் பித்தளை போன்ற உடையக்கூடிய மற்றும் மென்மையான பொருட்களை அரைப்பதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

போரான் கார்பைடு (B4C) வைரப் பொடிக்கு அடுத்தபடியாக கடினத்தன்மை கொண்டது மற்றும் சிலிக்கான் கார்பைடை விட கடினமானது. இது முக்கியமாக வைரப் பொடியை மாற்றாக கடினமான உலோகக் கலவைகளை அரைக்கவும், கடினமான குரோம் பூசப்பட்ட மேற்பரப்புகளை அரைக்கவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

குரோமியம் ஆக்சைடு (Cr2O3) குரோமியம் ஆக்சைடு என்பது ஒரு வகையான உயர் கடினத்தன்மை மற்றும் மிகவும் நுண்ணிய சிராய்ப்பு ஆகும். குரோமியம் ஆக்சைடு பெரும்பாலும் கடினப்படுத்தப்பட்ட எஃகை நன்றாக அரைப்பதில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் இது பொதுவாக மெருகூட்டலுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

இரும்பு ஆக்சைடு (Fe2O3) இரும்பு ஆக்சைடு ஒரு மிகச் சிறந்த வால்வு சிராய்ப்புப் பொருளாகும், ஆனால் அதன் கடினத்தன்மை மற்றும் அரைக்கும் விளைவு குரோமியம் ஆக்சைடை விட மோசமானது, மேலும் அதன் பயன்பாடு குரோமியம் ஆக்சைடைப் போன்றது.

வைரப் பொடி என்பது படிகக் கல் C. இது நல்ல வெட்டு செயல்திறன் கொண்ட கடினமான சிராய்ப்புத் தன்மை கொண்டது மற்றும் கடினமான உலோகக் கலவைகளை அரைப்பதற்கு மிகவும் பொருத்தமானது.

கூடுதலாக, சிராய்ப்பு துகள் அளவின் தடிமன் (சிராய்ப்பின் துகள் அளவு) அரைக்கும் திறன் மற்றும் அரைத்த பிறகு மேற்பரப்பு கடினத்தன்மையில் குறிப்பிடத்தக்க விளைவைக் கொண்டுள்ளது. கரடுமுரடான அரைப்பில், வால்வு பணிப்பகுதியின் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை தேவையில்லை. அரைக்கும் திறனை மேம்படுத்த, கரடுமுரடான-சிராய்ப்புப் பொருட்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும்; நன்றாக அரைப்பதில், அரைக்கும் கொடுப்பனவு சிறியதாக இருக்கும் மற்றும் பணிப்பகுதியின் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை அதிகமாக இருக்க வேண்டும், எனவே நுண்ணிய-சிராய்ப்புப் பொருட்களைப் பயன்படுத்தலாம்.

சீலிங் மேற்பரப்பு கரடுமுரடாக அரைக்கப்படும்போது, ​​சிராய்ப்பு தானிய அளவு பொதுவாக 120#～240# ஆக இருக்கும்; நன்றாக அரைப்பதற்கு, இது W40～14 ஆகும்.

இந்த வால்வு, உராய்வுப் பொருளை மாற்றியமைக்கிறது, பொதுவாக உராய்வுப் பொருளில் மண்ணெண்ணெய் மற்றும் இயந்திர எண்ணெயை நேரடியாகச் சேர்ப்பதன் மூலம். 1/3 மண்ணெண்ணெய் மற்றும் 2/3 இயந்திர எண்ணெய் மற்றும் உராய்வுப் பொருளுடன் கலக்கப்பட்ட உராய்வுப் பொருள் கரடுமுரடான அரைப்பதற்கு ஏற்றது; 2/3 மண்ணெண்ணெய் மற்றும் 1/3 இயந்திர எண்ணெய் மற்றும் உராய்வுப் பொருளுடன் கலக்கப்பட்ட உராய்வுப் பொருளை நன்றாக அரைப்பதற்குப் பயன்படுத்தலாம்.

அதிக கடினத்தன்மை கொண்ட வேலைப் பொருட்களை அரைக்கும் போது, ​​மேலே குறிப்பிடப்பட்ட உராய்வுப் பொருட்களைப் பயன்படுத்துவதன் விளைவு சிறந்ததல்ல. இந்த நேரத்தில், மூன்று பங்கு உராய்வுப் பொருட்களையும், ஒரு பங்கு சூடான பன்றிக்கொழுப்பையும் ஒன்றாகக் கலக்கப் பயன்படுத்தலாம், மேலும் அது குளிர்ந்த பிறகு ஒரு பேஸ்டாக மாறும். பயன்படுத்தும் போது, ​​சிறிது மண்ணெண்ணெய் அல்லது பெட்ரோல் சேர்த்து நன்கு கலக்கவும்.

5 அரைக்கும் கருவிகளின் தேர்வு

வால்வு வட்டு மற்றும் வால்வு இருக்கையின் சீலிங் மேற்பரப்புக்கு ஏற்படும் சேதத்தின் அளவு வேறுபட்டிருப்பதால், அவற்றை நேரடியாக ஆராய முடியாது. அதற்கு பதிலாக, முன்கூட்டியே சிறப்பாக தயாரிக்கப்பட்ட போலி வால்வு வட்டுகளின் (அதாவது, அரைக்கும் தலைகள்) மற்றும் போலி வால்வு இருக்கைகள் (அதாவது, அரைக்கும் இருக்கைகள்) ஒரு குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான மற்றும் விவரக்குறிப்புகள் முறையே வால்வைச் சரிபார்க்கப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இருக்கை மற்றும் வட்டை அரைக்கவும்.

அரைக்கும் தலை மற்றும் அரைக்கும் இருக்கை சாதாரண கார்பன் எஃகு அல்லது வார்ப்பிரும்புகளால் ஆனவை, மேலும் அளவு மற்றும் கோணம் வால்வில் வைக்கப்பட்டுள்ள வால்வு வட்டு மற்றும் வால்வு இருக்கைக்கு சமமாக இருக்க வேண்டும்.

அரைப்பது கைமுறையாக செய்யப்பட்டால், பல்வேறு அரைக்கும் தண்டுகள் தேவைப்படும். அரைக்கும் தண்டுகள் மற்றும் அரைக்கும் கருவிகள் சரியாக இணைக்கப்பட வேண்டும், சாய்வாக இருக்கக்கூடாது. உழைப்பு தீவிரத்தை குறைக்கவும், அரைக்கும் வேகத்தை விரைவுபடுத்தவும், மின்சார அரைக்கும் இயந்திரங்கள் அல்லது அதிர்வு அரைக்கும் இயந்திரங்கள் பெரும்பாலும் அரைப்பதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.