நிறுவல் இடம் குறைவாக இருந்தால், தயவுசெய்து கவனம் செலுத்துங்கள்:

கசிவு இல்லாத விளைவை அடைய, கேட் வால்வை நடுத்தர அழுத்தத்தால் சீல் மேற்பரப்புடன் இறுக்கமாக மூடலாம்.திறக்கும் மற்றும் மூடும் போது, ​​வால்வு கோர் மற்றும் வால்வு சீல் சீல் மேற்பரப்பு எப்போதும் தொடர்பில் இருக்கும் மற்றும் ஒருவருக்கொருவர் எதிராக தேய்க்க, எனவே சீல் மேற்பரப்பு அணிய எளிதானது.கேட் வால்வு மூடுவதற்கு அருகில் இருக்கும் போது, ​​குழாயின் முன் மற்றும் பின்புறம் இடையே உள்ள அழுத்த வேறுபாடு பெரியதாக உள்ளது, இது சீல் மேற்பரப்பை மிகவும் தீவிரமாக அணியச் செய்கிறது.

கேட் வால்வின் அமைப்பு குளோப் வால்வை விட மிகவும் சிக்கலானதாக இருக்கும்.தோற்றத்தின் கண்ணோட்டத்தில், கேட் வால்வு குளோப் வால்வை விட உயரமானது மற்றும் குளோப் வால்வு அதே விட்டம் கொண்ட கேட் வால்வை விட நீளமானது.கூடுதலாக, கேட் வால்வுகள் திறந்த தண்டுகள் மற்றும் இருண்ட கம்பிகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன.அடைப்பு வால்வு இல்லை.

குளோப் வால்வையும் கேட் வால்வையும் கலக்க முடியுமா?

வேலை கொள்கை

குளோப் வால்வைத் திறந்து மூடும் போது, ​​அது ஒரு ரைசிங் வால்வு ஸ்டெம் வகை, அதாவது ஹேண்ட்வீலைத் திருப்பும்போது, ​​ஹேண்ட்வீல் சுழன்று, வால்வு தண்டுடன் சேர்ந்து தூக்கும்.கேட் வால்வு என்பது ஹேண்ட்வீலை சுழற்றுவது, வால்வு தண்டு மேலும் கீழும் நகரும், மேலும் ஹேண்ட்வீலின் நிலையே மாறாமல் இருக்கும்.

ஓட்ட விகிதங்கள் மாறுபடும், கேட் வால்வுகள் முழுமையாக திறந்த அல்லது முழுமையாக மூடப்பட வேண்டும், மேலும் குளோப் வால்வுகள் இல்லை.குளோப் வால்வுகள் இன்லெட் மற்றும் அவுட்லெட் திசைகளைக் குறிப்பிடுகின்றன, அதே சமயம் கேட் வால்வுகளுக்கு இன்லெட் மற்றும் அவுட்லெட் திசைகளுக்கான தேவைகள் இல்லை.

கூடுதலாக, கேட் வால்வு இரண்டு நிலைகளை மட்டுமே கொண்டுள்ளது: முழுமையாக திறந்த அல்லது முழுமையாக மூடப்பட்டது, கேட் திறக்கும் மற்றும் மூடும் பக்கவாதம் பெரியது, மற்றும் திறப்பு மற்றும் மூடும் நேரம் நீண்டது.குளோப் வால்வின் வால்வு தட்டின் இயக்கம் பக்கவாதம் மிகவும் சிறியது, மேலும் குளோப் வால்வின் வால்வு தட்டு ஓட்டம் ஒழுங்குமுறைக்கான இயக்கத்தின் போது ஒரு குறிப்பிட்ட இடத்தில் நிறுத்தப்படலாம்.கேட் வால்வை துண்டிக்க மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும் மற்றும் வேறு எந்த செயல்பாடுகளும் இல்லை.

செயல்திறன் வேறுபாடு

குளோப் வால்வு கட்-ஆஃப் மற்றும் ஃப்ளோ ரெகுலேஷன் ஆகிய இரண்டிற்கும் பயன்படுத்தப்படலாம்.குளோப் வால்வின் திரவ எதிர்ப்பு ஒப்பீட்டளவில் பெரியது, மேலும் திறக்க மற்றும் மூடுவதற்கு அதிக உழைப்பு உள்ளது, ஆனால் வால்வு தட்டுக்கும் சீல் மேற்பரப்புக்கும் இடையே உள்ள தூரம் குறைவாக இருப்பதால், திறப்பு மற்றும் மூடும் பக்கவாதம் குறுகியதாக உள்ளது.

கேட் வால்வை முழுவதுமாக திறந்து முழுமையாக மூட முடியும் என்பதால், அதை முழுமையாக திறக்கும்போது, ​​வால்வு பாடி சேனலில் நடுத்தர ஓட்ட எதிர்ப்பு கிட்டத்தட்ட 0 ஆகும், எனவே கேட் வால்வை திறப்பதும் மூடுவதும் மிகவும் உழைப்பைச் சேமிக்கும், ஆனால் கேட் சீல் மேற்பரப்பில் இருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது, மேலும் திறக்கும் மற்றும் மூடும் நேரம் நீண்டது..

நிறுவல் மற்றும் ஓட்டம்

திகேட் வால்வுஇரு திசைகளிலும் ஒரே விளைவைக் கொண்டுள்ளது.நுழைவாயில் மற்றும் கடையின் திசைக்கு எந்தத் தேவையும் இல்லை, மேலும் நடுத்தரமானது இரு திசைகளிலும் பாயலாம்.குளோப் வால்வு வால்வு உடலில் அம்புக்குறியால் குறிக்கப்பட்ட திசைக்கு ஏற்ப கண்டிப்பாக நிறுவப்பட வேண்டும்.குளோப் வால்வின் இன்லெட் மற்றும் அவுட்லெட்டின் திசையில் தெளிவான ஒழுங்குமுறை உள்ளது.எனது நாட்டில் உள்ள வால்வுகளின் "மூன்று இரசாயன செயல்முறைகள்" குளோப் வால்வின் ஓட்டத்தின் திசை மேலிருந்து கீழாக இருக்க வேண்டும் என்று குறிப்பிடுகிறது.

குளோப் வால்வு குறைவாகவும் அதிகமாகவும் உள்ளது, மேலும் பைப்லைன் ஒரு கட்டத்தின் கிடைமட்டக் கோட்டில் இல்லை என்பது வெளியில் இருந்து தெளிவாகத் தெரிகிறது.கேட் வால்வு ஓட்டம் சேனல் ஒரு கிடைமட்ட கோட்டில் உள்ளது.கேட் வால்வின் பக்கவாதம் குளோப் வால்வை விட பெரியது.

ஓட்டம் எதிர்ப்பின் பார்வையில், கேட் வால்வின் ஓட்ட எதிர்ப்பு முழுமையாக திறக்கப்படும் போது சிறியதாக இருக்கும், மேலும் சுமை சரிபார்ப்பு வால்வின் ஓட்டம் எதிர்ப்பு பெரியது.சாதாரண கேட் வால்வுகளின் ஓட்ட எதிர்ப்பு குணகம் சுமார் 0.08 ~ 0.12 ஆகும், திறப்பு மற்றும் மூடும் சக்தி சிறியது, மற்றும் நடுத்தரமானது இரண்டு திசைகளில் பாயும்.சாதாரண குளோப் வால்வுகளின் ஓட்ட எதிர்ப்பு கேட் வால்வுகளை விட 3-5 மடங்கு அதிகம்.திறக்கும் மற்றும் மூடும் போது, ​​சீல் அடைய அதை மூடுவதற்கு கட்டாயப்படுத்த வேண்டும்.குளோப் வால்வின் வால்வு மையமானது சீல் செய்யும் மேற்பரப்பை முழுமையாக மூடும்போது மட்டுமே தொடர்பு கொள்கிறது, எனவே சீல் மேற்பரப்பின் உடைகள் மிகவும் சிறியதாக இருக்கும்.முக்கிய சக்தியின் பெரிய ஓட்டம் காரணமாக, ஒரு ஆக்சுவேட்டர் தேவைப்படும் குளோப் வால்வு முறுக்கு கட்டுப்பாட்டு பொறிமுறையில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.சரிசெய்தல்.

குளோப் வால்வை நிறுவ இரண்டு வழிகள் உள்ளன.ஒன்று, வால்வு மையத்தின் அடிப்பகுதியில் இருந்து ஊடகம் நுழைய முடியும்.நன்மை என்னவென்றால், வால்வு மூடப்படும் போது பேக்கிங் அழுத்தத்தில் இல்லை, இது பேக்கிங்கின் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்க முடியும் மற்றும் வால்வுக்கு முன் குழாயில் உள்ள அழுத்தத்தை தாங்கிக்கொள்ள முடியும்.சூழ்நிலையின் கீழ், பேக்கிங்கின் மாற்றீடு மேற்கொள்ளப்படுகிறது;குறைபாடு என்னவென்றால், வால்வின் ஓட்டும் முறுக்கு பெரியது, இது மேல் ஓட்டத்தை விட 1 மடங்கு அதிகம், வால்வு தண்டு மீது அச்சு விசை பெரியது மற்றும் வால்வு தண்டு வளைக்க எளிதானது.

எனவே, இந்த முறை பொதுவாக சிறிய விட்டம் கொண்ட குளோப் வால்வுகளுக்கு (DN50க்கு கீழே) மட்டுமே பொருத்தமானது, மேலும் DN200 க்கு மேல் உள்ள குளோப் வால்வுகள் ஊடகம் மேலே இருந்து பாயும் முறையைப் பயன்படுத்துகிறது.(எலக்ட்ரிக் குளோப் வால்வு பொதுவாக மேலே இருந்து ஊடகத்திற்குள் நுழையும் வழியை ஏற்றுக்கொள்கிறது.) மேலே இருந்து ஊடகத்திற்குள் நுழைவதால் ஏற்படும் தீமை, கீழே இருந்து நுழையும் வழிக்கு நேர் எதிரானது.

மீது முத்திரை

குளோப் வால்வின் சீல் மேற்பரப்பு என்பது வால்வு மையத்தின் ஒரு சிறிய ட்ரெப்சாய்டல் பக்கமாகும் (குறிப்பாக வால்வு மையத்தின் வடிவத்தைப் பொறுத்தது).வால்வு கோர் விழுந்தவுடன், அது வால்வு மூடுதலுக்கு சமம் (அழுத்த வேறுபாடு பெரியதாக இருந்தால், நிச்சயமாக, அது இறுக்கமாக மூடப்படவில்லை, ஆனால் எதிர்-தலைகீழ் விளைவு மோசமாக இல்லை).கேட் வால்வு வால்வு கோர் கேட்டின் பக்கத்தால் மூடப்பட்டுள்ளது.